蓄電池是電力系統(tǒng)中的一種重要的電源裝置，絕大多數(shù)直流電源系統(tǒng)都采用閥控式密封鉛酸蓄電池作為儲能設(shè)備。鉛酸蓄電池的正常壽命一般為8-10年，如果維護不周或使用不當，壽命將大大降低，同時極易引發(fā)事故。目前，管轄區(qū)域在運行蓄電池大部分已經(jīng)超過十年，屬于超期服役設(shè)備，對于此類設(shè)備，必須加強管理，避免發(fā)生著火及爆炸事故。因此，對蓄電池在線監(jiān)測、智能維護，刻不容緩。開展蓄電池在線監(jiān)測和自動維護，使電池變成一種數(shù)字化、可視化的智能設(shè)備進行管理，為蓄電池組提供全壽命周期的專家級管控。通過實時了解蓄電池狀態(tài)，掌控安全風險，延長蓄電池使用壽命，為電網(wǎng)提供可靠穩(wěn)定安全的直流電源。

一、蓄電池常規(guī)運維方式和技術(shù)發(fā)展

   目前，蓄電池的傳統(tǒng)監(jiān)測為監(jiān)測蓄電池的端電壓、單體電壓、通過蓄電池巡檢儀進行監(jiān)測單體電壓。值班人員按照點巡檢周期，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行記錄、分析。每月使用萬用表對端電壓、單體電壓進行測量，與巡檢儀監(jiān)測數(shù)據(jù)進行比對，發(fā)現(xiàn)單體電壓過高或過低，進行及時更換。日常維護，主要以清掃、緊固為主，有漏液時進行外觀處理。管理手段較為落后，經(jīng)常出現(xiàn)由于點巡檢不到位或判斷不準確，引發(fā)著火事故。隨著信息化、智能化、高速網(wǎng)絡化時代的到來，在線監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展與應用，越來越多的人開始對蓄電池智能化管理進行研究，開展對蓄電池一體化監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)，將各變電站的蓄電池通過現(xiàn)有網(wǎng)絡通訊遠傳至集控中心，通過一體化監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)在線監(jiān)測全部直流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，實時了解蓄電池狀態(tài)，掌控安全風險，對蓄電池進行在線維護，延長其使用壽命。

二、蓄電池智能運維技術(shù)特點

   開展對蓄電池單體各項運行數(shù)據(jù)指標有效性研究，剖析除單體電壓外，研究分析蓄電池主要運行技術(shù)參數(shù)，如內(nèi)阻、溫度、充放電電流等指標，這些指標直接影響電池運行狀況。所以需要對蓄電池組的運行狀況進行全面監(jiān)測，包括：蓄電池組充放電狀態(tài)、充放電電流、環(huán)境溫度、整組電壓、單體電壓、內(nèi)阻、溫度、極柱漏液等參數(shù)，并進行遠程統(tǒng)一監(jiān)測，同時通過對蓄電池組在浮充狀態(tài)下進行自動均衡維護，對欠充電池自動進行小電流限壓補償充電，使每節(jié)電池始終處于最佳活性狀態(tài)，保持電池組電壓均衡，防止電池長期欠充硫化或長期過充失水，從而減少電池故障，延長電池壽命。建立監(jiān)控平臺，對所監(jiān)控的蓄電池進行全面的數(shù)據(jù)分析及處理，提前發(fā)現(xiàn)單體電池故障、容量劣化等問題并報警顯示，以保障供電系統(tǒng)安全可靠運行。對判斷故障電池的關(guān)鍵參數(shù)“電池內(nèi)阻”必須要能準確測量，否則蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)將形同虛設(shè)，甚至還會給維護管理工作帶來負面影響。