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柴發(fā)蓄電池的維護保養(yǎng)

  數(shù)據(jù)中心采用的每臺柴油發(fā)電機有兩組蓄電池、每組內(nèi)含2塊12V、200AH的鉛酸蓄電池。每組內(nèi)的兩塊電池串聯(lián)、兩組電池之間為并聯(lián)接法,整體輸出電壓24V。電池定期維護一月一次。

柴發(fā)蓄電池_conew1.png

1.在柴油發(fā)電機停機狀態(tài)下檢查蓄電池外觀是否有劃痕、漏液、損傷。并用抹布將蓄電池表面的灰塵、油漬等污染物清理干凈。

2.檢查蓄電池、柴發(fā)控制箱內(nèi)的接線端子是否松動或生銹。如果發(fā)現(xiàn)問題,及時清理或更換連接線。

3.測量電池的電壓(每塊電池浮充電壓約13.5V)、內(nèi)阻(低于標稱1.5倍)、容量測試值高于40%,并記錄各項蓄電池的數(shù)據(jù)。

4.測量電池電解液的比重為1.25g/cm3,檢查蓄電池內(nèi)的電解液液位是否在正常范圍。液位應當高于極板10-15毫米且不淹沒通風帽底部,否則會損壞極板,電解液溢出,造成柴油發(fā)電機不能運行;如缺少電解液應及時添加、確保液位在標記線內(nèi)。

5.在柴油發(fā)電機維護啟動時,如遇異常情況要立即停機檢查。

6.在柴油發(fā)電機運行結束,蓄電池放電后要及時進行充電,保證蓄電池的蓄電量充足,從而避免蓄電池虧損;觀察電池充電時的溫度(低于40℃)、充電電壓(充至每塊電池浮充電壓約13.5V)是否在正常范圍內(nèi)。

7.在維護蓄電池的過程中如發(fā)現(xiàn)蓄電池的隔離板、電池板或者通氣蓋等零部件損壞時,要立即進行更換。

2024-07-30 本文被閱讀 40 次
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